Tutte le nuove navi da crociera del 2016!

Il 2016 sarà un anno particolarmente ricco di nuove navi: saranno ben 10 le unità da crociera che verranno consegnate alle rispettive Compagnie.

Tutte le nuove navi da crociera del 2016!

Tutte le nuove navi da crociera del 2016!

La parte del leone la fanno i cantieri navali italiani di Fincantieri, con ben 5 navi in consegna:

  • Viking Sea
  • Carnival Vista
  • Explorer di Regent Seven Seas
  • Seabourn Encore
  • Koningsdam di Holland America.

Il resto è suddiviso tra STX France, STX Finland, Meyer Werft, Mitsubishi. Un anno d’oro insomma per i cantieri europei, con una sola nave, la AIDAprima, in costruzione in Giappone e che ha accumulato ritardi paurosi che hanno causato un buco da milioni di euro nelle casse del cantiere.

Ecco una per una, le navi che verranno consegnate nel 2016:

#1. Koningsdam – Holland America Line

Il float out di Koninsgdam: dal dry-dock al molo di allestimento

La ms Koningsdam è in costruita da Fincantieri negli stabilimenti di Marghera ed è la prima nave della nuova classe Pinnacle.

Koningsdam è la nave più grande mai costruita dalla Holland America Line.

Vanterà le seguenti caratteristiche:

  • 99.500 tonnellate di stazza lorda
  • 2.650 passeggeri
  • 1.250 membri di equipaggio
  • 12 ponti dedicati agli ospiti

Hollande America presenta il calendario della nuova ammiraglia Koningsdam

#2. AIDAprima – AIDA Cruises

AIDAprima è la prima di una nuova classe di navi, la classe Hyperion: innovativa e completamente diversa dalle precedenti, con soluzioni d’avanguardia sia ambientali che puramente tecniche, questo primo prototipo si è dimostrato alquanto complesso da gestire.

L'agonia di AIDAprima: ennesimo rinvio della consegna

Infatti la costruzione di AIDAprima è stata costellata da tanti ritardi, che ne hanno di fatto slittato la consegna: un ritardo che i cantieri giapponesi di Nagasaki, della Mitsubishi Heavy Industries, pagheranno con una salatissima penale.

Caratteristiche di AIDAprima

  • Lunghezza: 300 metri
  • Larghezza:  37,6 metri
  • Stazza: 124.500 tonnellate di stazza lorda
  • Numero passeggeri: 3.250.

Aida Cruises: su Aidaprima anche una pista di pattinaggio sul ghiaccio

#3. Viking Sea – Viking Cruises

Viking Sea è la seconda di tre navi da crociera che Fincantieri sta realizzando per la società armatrice Viking Ocean Cruises: la prima nave delle tre, la Viking Star, è stata già consegnata.

Ancona: varata in Fincantieri Viking Sea

La sua particolarità era di essere la prima unità oceanica per la Viking Cruises che sino a quel momento si era occupata esclusivamente di unità fluviali: ma non solo! Queste unità sono state concepite e create seguendo i desideri dei clienti delle crociere fluviali Viking, che furono consultati per stabilire quali servizi avrebbero voluto riportati nelle crociere oceaniche.

Le misure di Viking Sea:

  • Stazza lorda: 47.800 tonnellate
  • Lunghezza: 227,20 mt
  • Larghezza: 28,80 mt
  • Ponti: 14
  • Cabine: 465
  • Passeggeri: 930.

Tutte le nuove navi da crociera del 2016!

#4. Carnival Vista – Carnival Cruises Line

La Carnival Vista sarà la nave del divertimento puro: con un cinema IMAX e un enorme parco di divertimenti in mare, la nave è pronta alla sua prima crociera il 1° Maggio del 2016, con partenza da Trieste.

Carnival Vista varata a Monfalcone

La 25ma nave della flotta Carnival, tra le sue curiosità più attese vanta il primo SkyRide, una sorta di “bici-auto” a pedali, che scorre sotto un binario sopra il ponte della zona sport, sulla sezione poppiera della nave: sospeso per 243 metri a 46 metri sul mare, permetterà una vista panoramica da mozzare il fiato.

I numeri di Carnival Vista:

  • Stazza lorda: 133.500 tsl
  • Lunghezza: 321 mt
  • Larghezza: 37,19 mt
  • Velocità di crociera: 19,9 nodi / max: 22,4 nodi
  • Passeggeri (occupazione massima): 4.988 (su base doppia)
  • Cabine: 2.000

Carnival Vista finalmente! Tutti i rendering!

#5. Harmony of the Seas – Royal Caribbean

Harmony of the Seas è la terza unità di classe Oasis, diventerà con la sua entrata in servizio, la nave da crociera più grande del mondo! Ecco dunque spiegata la sua grande attesa!

Harmony OTS: svelato Ultimate Abyss, l'adrenalinico scivolo alto 10 piani!

A bordo di Harmony of the Seas non mancheranno le caratteristiche che hanno reso straordinarie e famose le navi di Classe Oasis, come i 7 quartieri tematici, il Central Park con oltre 10.000 piante vere, la zip-line per volare a 25 metri d’altezza, la pista di pattinaggio sul ghiaccio, i simulatori di surf e molto altro ancora.

Ma ci saranno anche delle “prime” assolute, come il fantasmagorico scivolo alto ben 10 piani nave, svelato solo pochi giorni fa al pubblico!

Oasis IV e Harmony of the Seas: le nuove foto dal cantiere

I numeri di Harmony of the Seas:

  • Ponti: 16 ponti ospiti, 18 totali
  • Stazza lorda: 227.000 tonnellate
  • Lunghezza: 362 mt
  • Larghezza: circa 66,45 mt
  • Altezza: circa 70 metri
  • Velocità: 22 nodi
  • Numero Ospiti: 5.497 ospiti in camera doppia, 6.410 totali
  • Numero crew: 2.300 circa
  • Numero cabine ospiti: 2.747 cabine
  • Numero quartieri: 7, Central Park, Boardwalk, Royal Promenade,  Pool and Sports Zone, Vitality at Sea Spa & Fitness Center, Entertainment Place e Youth Zone.
  • Ascensori: 24
  • Registro: Bahamas

Diamo un'occhiata ad Harmony of the Seas: stato dei lavori

#6. Mein Schiff 5 – Tui Cruises

La Mein Schiff 5 è costituita da ben 77 blocchi di acciaio e sarà per la flotta Tui Cruises la nuova nave del benessere.

Tutte le nuove navi da crociera del 2016!

I numeri di Mein Schiff 5:

  • Cantiere: Meyer Turku Oy
  • Messa in servizio: 2016
  • Lunghezza: ca. 295 metri
  • Larghezza: circa 35,8 metri
  • Stazza: ca. 99.800 BRZ
  • Numero di ponti: 15
  • Bandiera: Malta
  • Velocità: ca. max. 21,7 nodi
  • Ponti: 15
  • Cabine passeggeri: 1.267 così divise
  1. 127 cabine interne (2 delle quali senza barriere)
  2. 97 cabine esterne (di cui 4 senza barriere)
  3. 963 cabine balcone (di cui 4 senza barriere)
  4. 64 Junior Suite
  5. 16 Suite
  • Ristoranti e bistrot: 13
  • Bar e lounge: 13
  • Area piattaforma esterna: 17.895 m²
  • Passeggeri: 2.506 passeggeri.

Tutte le nuove navi da crociera del 2016!

#7. Ovation of the Seas – Royal Caribbean

Ovation of the Seas è la terza nave di classe Quantum. Il suo debutto è previsto per il prossimo aprile ed è stata già resa nota la sua destinazione, l’Asia da cui comincierà la stagione, per proseguirla poi in Australia, dove è attesa da dicembre 2016, per terminarla.

Ovation of the Seas: le nuove foto dal cantiere

Potete seguire il working progress dei lavori in cantiere da questa webcam ufficiale.

I numeri di Ovation of the Seas:

  • lunghezza: 348 metri
  • larghezza: 41 metri
  • ponti: 16 passeggeri, 18 totali
  • stazza lorda complessiva: 167.800 tonnellate
  • passeggeri: 4.180 in cabina doppia, 4.905 in massima occupazione
  • cabine: 2.090

Ovation of the Seas: le nuove foto dal cantiere

#8. Seven Seas Explorer – Regent Seven Seas

Una delle navi più lussuose del mondo ci aspetta al suo debutto con una meravigliosa suite da 360 mq da 3.800€ a notte: il nuovo Seven Seas Explorer saprà di sicuro sorprendere i suoi ospiti!

Varata a Sestri Ponente Seven Seas Explorer, nave extra lusso

Per la nuova unità della flotta sono state studiate le più avanzate tecnologie in tema di protezione ambientale ed inoltre, avrà un allestimento ricco e sontuoso ma con un occhio rivolto soprattutto al comfort degli ospiti.

Seven Seas Explorer sarà la nuova ammiraglia della flotta di navi super lusso all suites.

I numeri di Seven Seas Explorer

  • Stazza lorda: 56.000 tsl
  • Lunghezza: 223 metri
  • Passeggeri: 750 passeggeri
  • Suites: 377 di varie metrature.
Regent Seven Seas Cruises presenta Seven Seas Explorer

Il sontuoso bagno-spa

#9. Seabourne Encore – Seabourne Cruises

La Seabourn Encore è una nave da crociera all-suites: si differenzierà dalle precedenti navi della flotta di classe Odyssey, per la presenza di un ponte in più e per una nuova configurazione delle aree pubbliche, che sono state estese.

Seabourn Encore: la piccola nave da crociera che ridefinisce l'ultra-lusso

I numeri di Seabourn Encore

  • Stazza lorda: 40.350 GRT
  • Lunghezza: 210 metri
  • Larghezza: 28 metri
  • Velocità di crociera: 18,6 nodi
  • Passeggeri: 600, ospitati in spaziose suite doppie, tutte dotate di balcone privato.

Seabourn rivela le sofisticate suite della nuova Seabourne Encore - RENDERING

#10. Genting Dream – Genting

E’ stata la novità di quest’anno crocieristico che si sta per concludere: la nascita di una nuova Compagnia di crociera, la Dream Cruises.

Genting Dream: i rendering - foto e video

La Genting Dream è la prima nave da crociera di questa nuova linea di crociera che si dedicherà in modo prominente al mercato asiatico ma non solo.

Consegna prevista nell’autunno del 2016 quando verrà consegnata ufficialmente dai cantieri tedeschi di Meyer Werft a Papenburg, in Germania, alla Compagnia.

I numeri di Genting Dream:

  • Lunghezza: 335 metri
  • Larghezza: 39,7 metri
  • Velocità: oltre 23 nodi
  • Passeggeri: circa 3.300 passeggeri
  • Cabine: oltre il 70% con ampio balcone privato, che varieranno dai 32 ai 53 metri quadrati e più di 100 camere comunicanti per le famiglie multigenerazionali.
  • Crew: 2.000 membri dell’equipaggio
  • Rapporto crew/pax : 1,7
  • Proposte ristorative: circa 35

Genting Dream: i rendering - foto e video

Queste sono le 10 nuove navi che prenderanno servizio lungo tutto il 2016: quale state aspettando più con ansia o quale, addirittura, avete già prenotato?

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21/12/2015 ore 14.00
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Daniela Pisano
Daniela Pisano

Blogger e cruise addict, viaggiare è sempre stato il mio chiodo fisso, insieme alla passione innata per l’archeologia e l’Egitto, per il mare e per i paesi orientali. Amo fotografare i particolari più strani, le cosiddette prospettive insolite

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