Taglio della prima lamiera per la Scenic Eclipse

E’ iniziata con il taglio della lamiera della sua prima nave la storia navale di Scenic, una società australiana nata circa 30 anni fa come bus tour company: la cerimonia si è svolta nel cantiere navale Uljanik Group a Pola, in Croazia.

Taglio della prima lamiera per la Scenic Eclipse

Il nome della prima unità sarà Scenic Eclipse  e Glen Moroney, presidente della compagnia, ha dichiarato che segna l’inizio di un’avventura davvero strepitosa:

“Circa sei anni fa tutto questo era solo un sogno. Quattro anni fa abbiamo iniziato una seria pianificazione e 12 mesi fa abbiamo firmato un contratto.

“C’è stato un enorme quantità di lavoro svolto non solo dal nostro team, ma anche dal cantiere”.

La nave da spedizione sarà consegnata il 31 di agosto del 2018: avrà una capacità di 228 passeggeri, ospitati in 114 suite, tutte con balcone, e una stazza lorda pari a circa 16.500 tonnellate.

rendering Scenic Eclipse al Polo

La società australiana si è riservata un’opzione per una seconda nave.

Il mega yacht 6 stelle ultra-lusso, che vanta suites di ogni ordine e grado, dalla suite Penthouse alla mega suite padronale, composta da due camere da letto, avrà a disposizione degli ospiti ben sei diverse scelte ristorative diverse, tutte molto intime, una serie di eleganti bar e lounge, un teatro da 240 posti e una SPA di lusso.

rendering zona elicottero Scenic Eclipse

Progettato appositamente per le crociere nelle zone polari, Scenic Eclipse avrà uno scafo appositamente rinforzato, e degli stabilizzatori più grandi del 50% rispetto ad imbarcazioni di uguali dimensioni, che permetterà una stabilità estrema alla nave: il progetto è nato da una collaborazione di architetti navali interni ed esterni, tra cui i Finlandesi di Foreship e gli spagnoli di Oliver Design. Gli interni opulenti sono stati progettati da Karen Moroney.

Questi alcuni dei rendering resi noti:

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La crociera inaugurale di Scenic Eclipse prenderà il via da Istanbul verso Venezia, prima di salpare verso le Americhe;, l’Antartide, ancora l’Europa e il Mediterraneo,  l’Artico e i Fiordi Norvegesi.

I numeri di Scenic Eclipse

 

  • Stazza: ca.16.500 tonnellate
  • Passeggeri: 228 passeggeri
  • Suite: 114 suite, tutte con balcone
  • Ristorazione, opzioni: sei, così divisi:
  1. raffinata cucina francese contemporanea – capacità 44 posti
  2. ristorante Pan asiatico – capacità 100 posti
  3. ristorante Italiano e bisteccheria – capacità 100 posti
  4. ristorante Al fresco interno / esterno – capacità 125 posti
  5. Ocean Café and Lounge – capacità 40 posti
  6. servizio in camera 24 ore al giorno, anche per il ristorante

Inoltre è una nave all inclusive e quando si dice all inclusive, quando si parla di lusso a 6 stelle, si intende tutto ma proprio tutto compreso. Esempio?

  • servizio personalizzato con un rapporto 1: 1 personale / ospiti
  • servizio di maggiordomo per ciascun ospite
  • bevande gratuite illimitate
  • tutti i pasti a bordo
  • Due elicotteri da sette posti ciascuno
  • Un sottomarino da sette posti
  • 12 Zodiacs
  • E-bikes
  • kayak
  • attrezzatura per lo snorkeling e le immersioni
  • stanza del fango all’interno
  • piattaforma marina
  • veicolo sottomarino comandato a distanza (ROV) con macchina fotografica
  • Spa sanctuary

  • piscina Indoor/outdoor
  • vasca idromassaggio
  • Gym, Yoga & Pilates Studio
  • 240 posti a sedere in teatro
  • Biblioteca
  • Direttori di crociera dalla grande esperienza
  • Discovery Team a disposizione degli ospiti per ogni destinazione
  • bottiglie d’acqua a disposizione degli ospiti in escursione
  • menù a tarda notte
  • cocktail in camera
  • trasferimenti da e per l’aeroporto personalizzabili
  • mance, quote di servizio tutto incluso nel prezzo
  • lavanderia self service gratuita
  • internet wi-fi gratuito

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14/12/2016 ore 17.00 – “Post protetto da Licenza Creative Commons International CC BY-ND 4.0″

Daniela Pisano
Daniela Pisano

Blogger e cruise addict, viaggiare è sempre stato il mio chiodo fisso, insieme alla passione innata per l’archeologia e l’Egitto, per il mare e per i paesi orientali. Amo fotografare i particolari più strani, le cosiddette prospettive insolite

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