AIDAnova – ©Meyer Werft
Procede a ritmo rapido la costruzione della prima nave da crociera al mondo alimentata a GNL: questo lunedì – 11 dicembre 2017 – la sezione di poppa di AIDAnova, lunga 120 metri, larga 42 metri e alta 19 ponti, è il primo dei due moduli giganteschi trasferito all’esterno del padiglione dove era finora ‘confinato’.
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Questo trasferimento nella banchina d’allestimento consente di liberare spazio all’interno per il secondo modulo che racchiude la sala macchine di AIDAnova, anche questo lungo 120 metri e largo 42 metri, arrivato il 2 dicembre dal cantiere Neptun di Rostock.
Oltre a contenere i tre serbatoi di GNL – Gas Naturale Liquido – questo secondo modulo sarà costruito fino al ponte 20.
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E manca meno di un anno al 2 dicembre 2018, data della consegna prevista: AIDAnova inizierà la sua prima stagione da Amburgo, offrendo crociere verso le isole Canarie.
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La sua gemella – 180.000 GT e circa 2.600 cabine – sarà pronta nella primavera del 2021.
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13/12/2017 ore 16.00 – “Post protetto da Licenza Creative Commons International CC BY-ND 4.0″
Blogger e cruise addict, viaggiare è sempre stato il mio chiodo fisso, insieme alla passione innata per l’archeologia e l’Egitto, per il mare e per i paesi orientali. Amo fotografare i particolari più strani, le cosiddette prospettive insolite. Sono sarda e son dello Scorpione, amo la mia terra perché mi ha insegnato a capire il mare in tutte le sue sfumature!
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